Difríochtaí i méid cuaille comhartha lasmuigh idir príomhbhóithre agus bóithre tánaisteacha

In innealtóireacht bóithre cathrach, tá difríocht mhór idir na príomhbhóithre agus na bóithre áitiúla ó thaobh méide tráchta, luas agus infheictheachta de. Dá bhrí sin, déanann caighdeáin náisiúnta idirdhealú soiléir idir méideanna, sonraíochtaí agus paraiméadair struchtúracha na mbóithre.cuaillí comharthaíochta lasmuighTrí mhéid chuí cuaille lampa comhartha a roghnú, beidh comharthaí tráchta infheicthe, laghdaítear costais innealtóireachta agus is féidir iad a oiriúnú do riachtanais tráchta bóthair atá ag athrú.

I. Caighdeáin maidir le Méid Cuaillí Comharthaí Tráchta Príomhbhóithre

Bíonn luasanna arda feithiclí, il-lánaí agus méid trom tráchta ar phríomhbhóithre uirbeacha, rud a éilíonn caighdeáin níos airde maidir le hairde cuaillí lampaí comhartha, fad láimhe agus déine. Go ginearálta, bíonn cuaillí móra níos cobhsaí.

1. Paraiméadair Airde Caighdeánach agus Fad Lámha

De ghnáth bíonn cuaillí comharthaí tráchta príomhbhóithre 6 go 8 m ar airde (is iad 6.5 m agus 7 m na cinn is coitianta). Déantar fad na láimhe cantilever a oiriúnú do líon na lánaí. I gcás bóithre il-lána dhá bhealach, glactar le hairm cantilever 6 ~ 12 mhéadar de ghnáth chun a chinntiú go bhfuil an solas comhartha díreach os cionn na lánaí, ionas nach mbeidh aon spotaí dalla ann, agus go gcomhlíontar riachtanais bhreathnóireachta feithiclí fad-achair agus ardluais.

2. Sonraíochtaí Struchtúr na bPoll agus Tiús an Bhalla

Glacann príomhbhóithre cuaillí lampa comhartha cantilever ochtagánacha den chuid is mó. Tá friotaíocht ard gaoithe ag teastáil. Is é 3.0mm go 3.5mm tiús bhalla na cuaille caighdeánaí agus tá bonn an fhlange agus na codanna leabaithe de shonraíocht níos airde. Tá an struchtúr foriomlán láidir agus daingean agus is féidir leis tacú le soilse tráchta iolracha, gléasanna faireachais agus gabhála íomhá, atá oiriúnach do thrácht ardtoirte fadtéarmach.

II. Caighdeáin maidir le Méid cuaillí comharthaíochta lasmuigh ar Bhóithre Brainse

Tá luas na bhfeithiclí ar bhóithre brainse cónaithe, bóithre brainse tuaithe agus bóithre cúnta uirbeacha mall, tá líon na lánaí beag, agus is beag coisithe agus feithiclí atá ann. Ba chóir go mbeadh na cuaillí solais éadrom agus dlúth, le toisí níos lú agus éifeachtúlacht costais níos airde.

1. Paraiméadair Airde Caighdeánach agus Fad Lámha

Is gnách go mbíonn airde cuaillí solais tráchta bóthair na mbrainsí idir 4 mhéadar agus 5.5 méadar, agus is iad 4.5 méadar agus 5 mhéadar an airde sheasta a úsáidtear go coitianta. Is giorra fad na láimhe cantilever, idir 2 mhéadar agus 4 mhéadar de ghnáth, agus ní chlúdaíonn sé ach 1-2 lána, rud a fhéadann freastal go hiomlán ar riachtanais breathnóireachta comharthaí tráchta ísealluais agus cur amú acmhainní a sheachaint.

2. Struchtúr Cuaille Lampa Comharthaíochta agus Sonraíochtaí Tiús Balla

Is cuaillí cruinne nó cuaillí ochtagánacha beaga iad cuaillí solais bóthair brainse den chuid is mó, agus is é 2.0mm ~ 2.5mm tiús an bhalla, agus tá an chassis agus na codanna leabaithe níos lú. Meáchan éadrom, éasca le suiteáil, riachtanais ísle don ualach, ní iompraíonn siad ach feistí comharthaí tráchta bunúsacha, agus is féidir iad a úsáid i gcásanna tráchta bóthair cúnga.

Dá bhrí sin, tá cuaillí solais phríomhbhóthair sainithe de réir airde, faid, tiús agus cobhsaíochta, atá oiriúnach do shreabhadh tráchta il-lána, ardluais agus trom; tá cuaillí solais bóthair brainse sainithe de réir airde, giorrachta, éadroime agus simplíochta, atá oiriúnach do lánaí cúnga, sreabhadh tráchta ísealluais agus éadrom. Ba cheart na toisí comhfhreagracha a mheaitseáil de réir ghrád an bhóthair le linn tógála agus soláthair chun sábháilteacht tráchta a ráthú agus an tionscadal a rialú go héifeachtach ó thaobh costais de.

Is monaróir gairmiúil de gach cineál cuaillí comharthaí tráchta é Qixiang, le raon iomlán stíleanna agus sonraíochtaí, a chlúdaíonn airde agus faid láimhe éagsúla, lena n-áirítear cuaillí ochtagánacha,cuaillí cónúla, cuaillí cantilever, etc. Is féidir é a úsáid i réimse suíomhanna ar nós príomhbhóithre uirbeacha, mionbhóithre tuaithe, agus bóithre páirce. Tacaíonn sé le saincheapadh méide neamhchaighdeánach, ábhair thiubha agus ceardaíocht den scoth, frithsheasmhach in aghaidh creimeadh, cruthúnas meirge, láidir agus marthanach, agus tá stoc leordhóthanach ann le haghaidh seachadta tapa chun freastal ar riachtanais soláthair tionscadal iompair bardasach éagsúla.