A comhartha teorainn luais chun tosaighLéiríonn sé seo nach mór do luas mótarfheithiclí (i km/u) dul thar an luach a thaispeántar ar an gcomhartha laistigh den chuid den bhóthar ón gcomhartha seo go dtí an chéad chomhartha eile a léiríonn deireadh na teorann luais nó comhartha eile le teorainn luais dhifriúil. Cuirtear comharthaí teorainn luais ag tús na coda den bhóthar ina bhfuil srianta luais ag teastáil, agus níor cheart go mbeadh an teorainn luais níos ísle ná 20 km/u.
Cuspóir na dTeorainneacha Luais:
Níor cheart do fheithiclí mótair dul thar an uasteorainn luais a léirítear ar an gcomhartha teorann luais chun tosaigh. Ar chodanna bóthair gan chomharthaí teorann luais chun tosaigh, ba chóir luas sábháilte a choinneáil.
Agus tú ag tiomáint san oíche, ar chodanna bóthair ina mbíonn timpistí i mbaol, nó i ndálaí aimsire ar nós stoirmeacha gainimh, clocha sneachta, báisteach, sneachta, ceo, nó dálaí oighreata, ba chóir luasanna a laghdú.
Is cúis choitianta le timpistí tráchta é luasghéarú. Is é cuspóir teorainneacha luais mhórbhealaigh luas feithiclí a rialáil, difríochtaí luais idir feithiclí a laghdú, agus sábháilteacht tiomána a chinntiú. Is modh é a íobairtíonn éifeachtúlacht ar mhaithe le sábháilteacht, ach tá sé ar cheann de na bearta sábháilteachta is tábhachtaí i measc go leor beart bainistíochta tráchta freisin.
Cinneadh Teorainneacha Luais:
Tugann breathnuithe le fios gur réasúnta an luas oibriúcháin a úsáid mar an teorainn luais do chodanna ginearálta bóthair, agus gur féidir an luas deartha a úsáid mar an teorainn luais do chodanna speisialta bóthair. Ní mór do theorainneacha luais cloí leis na cinn atá leagtha síos go sainráite i ndlíthe agus i rialacháin tráchta. I gcás mhórbhealaí a bhfuil dálaí tráchta róchasta iontu nó codanna a bhfuil seans maith ann go dtarlóidh timpistí iontu, féadfar teorainneacha luais níos ísle ná an luas deartha a roghnú bunaithe ar anailís sábháilteachta tráchta. Níor cheart go mbeadh an difríocht idir teorainneacha luais idir codanna bóthair atá cóngarach don bhóthar níos mó ná 20 km/u.
Maidir le comharthaí teorann luais a shocrú chun tosaigh, ba cheart an méid seo a leanas a thabhairt faoi deara:
① I gcás codanna bóthair ina bhfuil athruithe suntasacha tagtha ar shaintréithe an mhórbhealaigh nó an chomhshaoil máguaird, ba cheart athmheasúnú a dhéanamh ar na comharthaí teorann luais chun tosaigh.
② Ba chóir go mbeadh teorainneacha luais ina n-iolraí de 10 i gcoitinne. Is gníomh bainistíochta é luas a theorannú go bunúsach; éilíonn an próiseas cinnteoireachta go ndéantar meá agus breithiúnas ar thábhacht na sábháilteachta, na héifeachtúlachta agus fachtóirí eile, chomh maith le féidearthacht an chur i bhfeidhm. Léiríonn an teorainn luais deiridh a chinntear mianta an rialtais agus an phobail.
Ós rud é go mbreathnaíonn gníomhaireachtaí éagsúla um shocrú teorainneacha luais ar mheáchain éagsúla fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar theorainneacha luais, nó go n-úsáideann siad modhanna fíoraithe teicniúla éagsúla, d’fhéadfadh luachanna éagsúla teorainneacha luais tarlú uaireanta. Dá bhrí sin, níl aon teorainn luais “cheart” ann; níl ann ach teorainn luais réasúnta atá inghlactha ag an rialtas, ag aonaid bhainistíochta, agus ag an bpobal. Ní mór comharthaí teorainneacha luais a shuiteáil tar éis formheasa ón údarás inniúil.
Rannóga Teorann Luais Choitianta:
1. Suíomhanna cuí i ndiaidh an lána luasghéaraithe ag bealach isteach mhórbhealaí agus mhórbhealaí den Aicme I;
2. Codanna bóthair ina dtarlaíonn timpistí tráchta go minic mar gheall ar luas iomarcach;
3. Cuar géar, codanna le radharc teoranta, codanna a bhfuil droch-choinníollacha bóthair iontu (lena n-áirítear damáiste bóthair, carnadh uisce, sleamhain, srl.), fánaí géara fada, agus codanna contúirteacha cois bóthair;
4. Rannóga a bhfuil cur isteach suntasach cliathánach orthu ó fheithiclí neamh-mhótaraithe agus ó bheostoc;
5. Rannóga a bhfuil tionchar suntasach ag dálaí aimsire speisialta orthu;
6. Codanna de mhórbhealaí ar gach leibhéal ina bhfuil na táscairí teicniúla faoi rialú an luas dearaidh, codanna a bhfuil luasanna níos ísle acu ná na teorainneacha a shonraítear sna sonraíochtaí dearaidh, codanna nach bhfuil dóthain infheictheachta acu, agus codanna a théann trí shráidbhailte, bailte, scoileanna, margaí, agus ceantair eile a bhfuil trácht coisithe ard iontu.
Suíomh Chomhartha Teorann Luais Chun Tosaigh:
1. Féadfar comharthaí teorainn luais chun tosaigh a chur arís agus arís eile ag bealaí isteach agus ag crosbhealaí mórbhealaí, mhórbhealaí Aicme I a fheidhmíonn mar phríomhlínte, mórbhealaí uirbeacha, agus áiteanna eile ina gcaithfear meabhrú do thiománaithe.
2. Ba chóir comharthaí teorainn luais chun tosaigh a shuiteáil ar leithligh más féidir. Seachas comharthaí teorainn luais íosta chun tosaigh agus comharthaí cúnta, níor cheart aon chomharthaí eile a cheangal leis an gcuaille comhartha teorainn luais chun tosaigh.
3. Comharthaí teorainn luais sa cheantarba chóir dóibh aghaidh a thabhairt ar fheithiclí atá ag druidim leis an gceantar agus iad a chur in áit fheiceálach sula dtéann siad isteach sa limistéar srianta luais.
4. Ba chóir go mbeadh comharthaí deiridh teorann luais i gceantar os comhair na bhfeithiclí atá ag fágáil na ceantair, rud a fhágann go bhfuil siad sofheicthe go héasca.
5. Níor cheart go mbeadh an difríocht teorainn luais idir an phríomhlíne agus rampaí mhórbhealaigh agus mótarbhealaí uirbeacha níos mó ná 30 km/u. Más féidir leis an bhfad, ba cheart straitéis teorainn luais ilchisealach a úsáid.
Am an phoist: 25 Samhain, 2025
