Comharthaí tráchta clistemaolaíonn siad plódú tráchta go héifeachtach agus cinntíonn siad sreabhadh réidh tráchta. Mar sin féin, níl comharthaí tráchta cliste chomh simplí agus a fheictear, toisc go n-éilíonn siad cloí le ceanglais áirithe i ndearadh agus i suiteáil araon. Mar sin, an bhfuil ceanglais airde ann maidir le suiteáil soilse tráchta? Tá, tá.
Sonraíonn monaróirí soilse tráchta na ceanglais airde suiteála seo a leanas le haghaidh comharthaí tráchta cliste:
I. Comharthaí Tráchta Cliste ag Crosbhealaí:
Níor cheart go mbeadh an airde níos lú ná 3m.
II. Comharthaí Tráchta Cliste do Chrosairí Coisithe:
Is é airde suiteála 2m go 2.5m.
III. Comharthaí Tráchta Cliste Lána:
1. Is é airde suiteála 5.5m go 7m;
2. Nuair a bhíonn sé suiteáilte ar fhorbhealach, ní mór dó a bheith níos ísle ná imréiteach an droichid.
IV. Comharthaí Tráchta Cliste do Lána Feithiclí Neamh-Mótaraithe:
1. Is é 2.5m go 3m airde an tsuiteála. Agus modh suiteála cantilever á úsáid ar chuaille a úsáideadh roimhe seo le haghaidh comharthaí tráchta cliste feithiclí mótairithe, ba cheart go gcomhlíonfadh sé ceanglas 7.4.2;
2. Ba cheart go gcinnteodh fad cantilever an tsolais tráchta feithicle neamh-mhótaraithe go bhfuil an solas suite os cionn lána na feithicle neamh-mhótaraithe.
V. Comharthaí Tráchta Feithiclí Mótair, Comharthaí Táscaire Treo, Comharthaí Rabhaidh Gealánacha, agus Comharthaí Trasnaithe:
1. Agus suiteáil cantilever á húsáid, ba chóir go mbeadh an airde idir 5.5m agus 7m;
2. Agus suiteáil poist á húsáid, níor cheart go mbeadh an airde níos lú ná 3m;
3. Nuair a bhíonn sé suiteáilte ar fhorbhealach, níor cheart go mbeadh sé níos ísle ná imréiteach an droichid;
4. Níor cheart go mbeadh fad an cantilever níos mó ná lár an lána istigh má tá sé níos faide, agus níor cheart go mbeadh sé níos lú ná lár an lána sheachtraigh má tá sé níos giorra.
Seo roinnt riachtanas airde le haghaidh suiteáil comharthaí tráchta. Ar ndóigh, ba cheart ceanglais shonracha a chinneadh trí thagairt a dhéanamh do chaighdeáin ábhartha agus do dhálaí áitiúla.
Leideanna: Réasúnú ar Líon na bhFeistí Comharthaí Tráchta ag Crosbhealaí
1. Is féidir grúpa amháin nó níos mó de chomharthaí tráchta a shuiteáil ag bealach isteach crosbhóthair ar leith de réir mar is gá.
2. Nuair a bhíonn oileán treorach triantánach atá cainéalaithe i gceart curtha suas ag an acomhal, ba chóir na cuaillí comharthaí tráchta a chur ar an oileán treorach de ghnáth.
3. Nuair a bhíonn an fad idir an líne pháirceála druidim agus an comhartha tráchta os coinne mór, ba chóir go mbeadh an comhartha tráchta os coinne ina sholas comhartha le trastomhas dromchla trédhearcach de 400mm.
4. Nuair a bhíonn comharthaí tráchta cliste saigheada casadh ar dheis suiteáilte ar oileán casadh ar dheis do mhótarfheithiclí, is féidir an tionól soilse tráchta saigheada casadh ar dheis a shuiteáil go díreach ar an oileán casadh ar dheis.
5. Ba chóir comharthaí tráchta cliste ag réise droichid a shuiteáil ar struchtúr an droichid nó ar thaobh na láimhe deise den lána isteach; má tá línte páirceála tánaisteacha faoin droichead, ba chóir tionól soilse tráchta breise a shuiteáil ar an taobh eile den droichead.
6. Ar bhóithre gan stiall mheánach idir lánaí mótarfheithiclí agus lánaí neamh-mhótarfheithiclí, ba chóir cuaillí soilse tráchta do threoracha urchomhaireacha a shuiteáil gar don phointe tadhlaí leis an gcosán. Nuair atá an bóthar leathan, is féidir suiteálacha cantaileabhacha a úsáid ar an gcosán ar dheis.
7. Tá comharthaí tráchta cliste feistithe ar thimpealláin chun feithiclí atá ag dul isteach agus ag imeacht as an timpeallán a rialú. Tá cóimeálacha soilse tráchta suiteáilte taobh istigh den timpeallán chun feithiclí atá ag dul isteach sa timpeallán a léiriú, agus tá cóimeálacha soilse tráchta suiteáilte ar an tsraith sheachtrach den timpeallán chun feithiclí atá ag imeacht as an timpeallán a léiriú.
8. Nuair a bhíonn limistéar feithimh casadh ar chlé marcáilte ag crosbhóthar faoi thalamh nó ag crosbhóthar mór comhréidh, mura féidir le feithiclí atá ag dul isteach sa limistéar feithimh casadh ar chlé na hathruithe sa solas tráchta atá ag teacht ina dtreo a fheiceáil go héasca, moltar grúpa soilse comhartha saighead casadh ar chlé a chur ar an taobh eile den limistéar feithimh casadh ar chlé.
9. Ar bhóithre a bhfuil stiall mheán a scarann lánaí mótarfheithiclí agus lánaí neamh-mhótairfheithiclí, i gcás ina gceadaíonn leithead na stiall mheánaí, ba cheart cuaille solais an tráchta atá ag teacht i d’aghaidh a shuiteáil laistigh de 2 mhéadar taobh thiar de phointe tadhlaí imeall na stiall mheánaí. Nuair a bhíonn an bóthar leathan, is féidir suiteálacha cantilevered a úsáid ar an stiall mheánaí ar dheis, nó is féidir grúpa solais comhartha a chur leis laistigh den stiall mheánaí ar chlé nach lánaí iad de réir mar is gá. Nuair a bhíonn an bóthar cúng, is féidir suiteálacha atá suite ar chuaillí a úsáid laistigh de na stiallacha mheánaí ar an dá thaobh den bhóthar.
Is cuideachta teicneolaíochta í Qixiang Traffic a chomhtháthaíonn forbairt, táirgeadh, suiteáil agus seirbhísí teicniúla táirgí bóthair uirbeacha agus iompair chliste. Cloíonn ár gcuideachta le héagsúlú táirgí agus le féinleordhóthanacht i dtáirgí lárnacha, agus táirgí nua á bhforbairt againn i gcónaí. Le bainistíocht cáilíochta dian, neart teicniúil láidir, agus ardán seirbhíse ardchaighdeáin, tá muinín agus fabhar go leor custaiméirí buaite againn sa chomórtas dian margaidh trí phraghsanna réasúnta, próiseáil thapa, agus seirbhís den scoth a thairiscint. Má tá aon riachtanais agat, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.déan teagmháil linn.
Am an phoist: 28 Eanáir 2026
