Comharthaí tráchtaIs comharthaí solais ceangailteacha ó thaobh an dlí iad a thugann comhartha d’fheithiclí agus do choisithe dul ar aghaidh nó stopadh ar bhóithre. Déantar iad a chatagóiriú go príomha mar shoilse comhartha, soilse lána, agus soilse crosaire. Is gléasanna iad soilse comhartha a thaispeánann comharthaí tráchta ag baint úsáide as seicheamh soilse dearga, buí agus glasa. Tá rialacháin shoiléire agus den chuid is mó cosúil ag tíortha ar fud an domhain maidir le brí na ndathanna éagsúla i soilse comhartha. Tá toisí aonaid solais comhartha ar fáil i dtrí mhéid: 200mm, 300mm, agus 400mm.
Is iad trastomhais na bpoll gléasta d’aonaid solais comhartha dearga agus glasa ar an tithíocht chomhartha ná 200mm, 290mm, agus 390mm, faoi seach, le lamháltas ±2mm.
I gcás soilse comhartha neamhphatrúnacha, is iad 185mm, 275mm, agus 365mm, faoi seach, trastomhais dhromchla astaithe solais na méideanna 200mm, 300mm, agus 400mm, le lamháltas ±2mm. I gcás soilse comhartha le patrúin, is iad Φ185mm, Φ275mm, agus Φ365mm, faoi seach, trastomhais na gciorcal imscríofa de dhromchlaí astaithe solais na dtrí shonraíocht de Φ200mm, Φ300mm, agus Φ400mm, agus is é ±2mm an lamháltas méide.
Tá go leor cineálacha coitianta ann desoilse comhartha dearga agus glasai Qixiang, lena n-áirítear soilse mótarfheithiclí, soilse neamh-mhótarfheithiclí, soilse trasnaithe coisithe, srl. De réir chruth na soilse comhartha, is féidir iad a roinnt ina soilse táscaire treorach, soilse rabhaidh splancacha, soilse comhartha cumaisc, srl.
Ansin, tugtar isteach airde suiteála cineálacha éagsúla soilse comhartha.
1. Soilse crosbhóthair:
Ba chóir go mbeadh an airde 3 mhéadar ar a laghad.
2. Soilse trasnaithe coisithe:
Suiteáil ag airde 2m go 2.5m.
3. Soilse lána:
(1) Is é 5.5m go 7m airde an tsuiteála;
(2) Nuair a bhíonn sé suiteáilte ar thrasbhealach, ní mór é a bheith i bhfad níos ísle ná imréiteach an droichid.
4. Soilse comhartha lána feithiclí neamh-mhótaraithe:
(1) Is é 2.5m ~ 3m airde an tsuiteála. Má tá cuaille solais comhartha feithicle neamh-mhótaraithe cantailearach, ní mór di cloí le ceanglais náisiúnta 7.4.2;
(2) Ba cheart go gcinnteodh fad chuid cantilever an tsolais chomhartha feithicle neamh-mhótaraithe go bhfuil an córas solais chomhartha feithicle neamh-mhótaraithe suite os cionn lána sprice na feithicle neamh-mhótaraithe.
5. Soilse feithicle, táscairí treo, soilse rabhaidh ag splancadh agus soilse trasnaithe:
(1) Féadfaidh monaróirí comharthaí sábháilteachta tráchta an airde suiteála cantilever uasta de 5.5m go 7m a úsáid;
(2) Agus suiteáil colún á húsáid, níor cheart go mbeadh an airde níos lú ná 3m;
(3) Nuair a bhíonn sé suiteáilte ar chorp droichid trasbhealaigh, ní mór dó a bheith níos ísle ná imréiteach chorp an droichid;
(4) Níor cheart go mbeadh fad uasta na coda cantilever níos mó ná an t-ionad bainistíochta lána is istigh, agus níor cheart go mbeadh an fad íosta níos lú ná an t-ionad rialaithe lána is forimeallaí.
Tá níos mó ná deich mbliana de thaithí ag Qixiang i soilse comhartha agus tá soilse comhartha ardchumhachta, soilse comhartha ísealchumhachta aige,soilse comhartha coisithe comhtháite, soilse comhartha gréine, soilse comhartha soghluaiste, srl. Is é an bealach is fearr chun táirgí a roghnú ná dul go díreach chuig monaróirí mórdhíola gan a bheith buartha faoi ráthaíochtaí seirbhíse iar-díolacháin. Tá fáilte romhat teacht le haghaidh cigireachta ar an láthair.
Am an phoist: 13 Lúnasa 2025