Sa lá atá inniu ann, tá ról tábhachtach ag soilse tráchta ag gach crosbhealach i gcathair, agus nuair a bhíonn siad deartha i gceart agus suiteáilte i gceart, tá go leor buntáistí ag soilse tráchta thar modhanna rialaithe eile. Mar sin, cad iad na buntáistí rialaithe a bhaineann le soilse tráchta?
(1) Ní cheanglaítear ar thiománaithe breithiúnais neamhspleácha a dhéanamh
Is féidir le soilse tráchta a chur in iúl go soiléir do thiománaithe sannadh cearta bóthair. Ní gá do thiománaithe breithiúnas a thabhairt ar leithdháileadh cearta bóthair iad féin, ní gá dóibh ach stopadh ag soilse dearga agus pas a fháil ag soilse glasa. Éilíonn modhanna rialaithe eile, amhail rialú páirceála agus lúbadh, ar an tiománaí breithiúnais agus cinntí casta a dhéanamh agus an bhearna sreafa tráchta cuí a roghnú. Is é an buntáiste a bhaineann le ceanglas idirdhealaithe an tiománaí a laghdú ná go laghdaíonn sé an dóchúlacht go ndéanfaidh an tiománaí idirdhealú mícheart.
(2) Is féidir leis an sreabhadh mór a rialú agus a dhéileáil go héifeachtach.
Is féidir rialú solais tráchta a úsáid chun cásanna ard-tráchta a rialú, amhail trasbhealaí ilbhealach. Os a choinne sin, má chuirtear rialú páirceála i bhfeidhm ach amháin chun trácht a dhéanamh, beidh an méadú ar an trácht ag an gcrosbhealach mar thoradh ar scuaine feithiclí, rud a mhéadóidh sáruithe tráchta agus saincheisteanna sábháilteachta tráchta.
(3) Dáileadh réasúnta ar chearta bóthair
Tá úsáid soilse tráchta chun crosbhealaí a rialú níos cothroime, níos réasúnta agus níos éifeachtaí ná úsáid a bhaint as modhanna rialaithe eile. Agus rialú páirceála nó rialú lúbtha á úsáid agat, is gá bearna oiriúnach a aimsiú chun ligean don fheithicil dul isteach sa phríomhshreabhadh tráchta, rud a fhágann go mbíonn am feithimh fada ann. Is féidir le húsáid soilse comhartha a chinntiú go bhfuil am speisialta ag tiománaithe dul tríd an mbealach isteach.
(4) Leithdháileadh inrialaithe cearta bóthair
Is féidir an t -am feithimh den fheithicil allmhairithe a rialú ag an gcalafort ionsuite atá faoi rialú an tsolais, ach ní an rialú páirceála ná an cur isteach fáinne. Ní féidir an t -am feithimh d'fheithiclí allmhairithe a athrú ach amháin trí uainiú na soilse comhartha a athrú. Is féidir le rialtóirí solais nua -aimseartha tráchta amanna feithimh a choigeartú le haghaidh laethanta éagsúla agus tréimhsí ama éagsúla.
(5) an sreabhadh tráchta atá ag teacht salach ar a chéile a rialú go héifeachtach
Is féidir leis rialú leithdháilte ama a bhaint amach le haghaidh treoracha agus cineálacha éagsúla sreafa tráchta. Is féidir leis an sreabhadh tráchta a athrú go héifeachtach ó stát neamhordúil go stát ordaithe, rud a laghdaíonn coinbhleachtaí tráchta, ag feabhsú sábháilteachta tráchta, agus ag feabhsú cumas trasnaithe bóthair.
(6) Coinbhleachtaí agus teagmhais uillinn cheart a laghdú
Tríd is tríd, is féidir le rialú comhartha tráchta teagmhais imbhuailte uillinneacha a laghdú ag crosbhealaí. Má leithdháiltear a gcuid ama féin ar fheithiclí a chasann ar chlé, laghdófar timpistí a bhaineann le feithiclí ar chlé dá réir.
(7) Tá sé áisiúil do choisithe pas a fháil
Má tá an phleanáil comharthaí tráchta réasúnta agus go bhfuil soilse comharthaí coisithe suiteáilte, tá sábháilteacht coisithe a théann trí bhóithre plódaithe níos airde ná sábháilteacht crosbhealaí neamhshainithe.
(8) Srianta fad -radhairc
Is é rialú comhartha an t-aon bhealach sábháilte chun ceart slí a shannadh nuair a bhíonn srianta líne-radhairc nach féidir a athrú, mar shampla foirgnimh i gcúinne bá atá ró-ghar dá chéile chun an líne radhairc a bhlocáil.
Iar-am: Bealtaine-27-2022
