Cad iad na buntáistí a bhaineann le rialú comharthaí tráchta?

Sa lá atá inniu ann, tá ról tábhachtach ag soilse tráchta ag gach crosbhóthar i gcathair, agus nuair a bhíonn siad deartha agus suiteáilte i gceart, tá go leor buntáistí ag baint le soilse tráchta thar mhodhanna rialaithe eile. Mar sin, cad iad na buntáistí rialaithe a bhaineann le soilse tráchta?

(1) Ní gá do thiománaithe breithiúnais neamhspleácha a dhéanamh

Is féidir le soilse tráchta tiománaithe a chur ar an eolas go soiléir faoi shannadh cearta bóthair. Ní gá do thiománaithe breithiúnas a thabhairt ar leithdháileadh cearta bóthair iad féin, ní gá dóibh ach stopadh ag soilse dearga agus dul tharstu ag soilse glasa. Éilíonn modhanna rialaithe eile, amhail rialú páirceála agus lúbadh eatarthu, ar an tiománaí breithiúnais agus cinntí casta a dhéanamh agus an bhearna sreabhadh tráchta chuí a roghnú. Is é an buntáiste a bhaineann le laghdú a dhéanamh ar an riachtanas idirdhealaithe tiománaithe ná go laghdaíonn sé an dóchúlacht go ndéanfaidh an tiománaí idirdhealú mícheart.

(2) Is féidir leis insíothlú sreabhadh mór a rialú agus déileáil leis go héifeachtach.

Is féidir rialú soilse tráchta a úsáid chun cásanna ardthráchta a rialú, amhail crosbhealaí ilbhealaigh. Os a choinne sin, má chuirtear rialú páirceála i bhfeidhm ar thrácht seachbhóthair amháin, beidh méadú ar thrácht ag an gcrosbhóthar ina chúis le scuaineáil feithiclí, rud a mhéadóidh sáruithe tráchta agus saincheisteanna sábháilteachta tráchta.

(3) Dáileadh réasúnta cearta bóthair

Tá sé níos cothroime, níos réasúnta agus níos éifeachtaí soilse tráchta a úsáid chun crosbhealaí a rialú ná modhanna rialaithe eile a úsáid. Agus rialú páirceála nó rialú lúbtha á úsáid, is gá bearna oiriúnach a aimsiú chun ligean don fheithicil dul isteach sa phríomhshreabhadh tráchta, rud a fhágann go mbíonn am feithimh fada ann. Is féidir le húsáid soilse comhartha a chinntiú go mbíonn am speisialta ag tiománaithe chun dul tríd an mbealach isteach.

(4) Leithdháileadh rialaithe cearta bóthair

Is féidir am feithimh na feithicle allmhairithe a rialú ag an gcalafort iontrála rialaithe ag an solas comhartha, ach ní féidir é a rialú ag an rialú páirceála ná ag an iontráil fáinne. Ní féidir am feithimh feithiclí allmhairithe a athrú ach trí am na soilse comhartha a athrú. Is féidir le rialtóirí soilse tráchta nua-aimseartha amanna feithimh a choigeartú do laethanta éagsúla agus do thréimhsí ama éagsúla.

(5) Rialú éifeachtach a dhéanamh ar shreabhadh tráchta contrártha

Is féidir leis rialú ordúil ar leithdháileadh ama a bhaint amach do threoracha agus do chineálacha éagsúla sreabhadh tráchta. Is féidir leis an sreabhadh tráchta a athrú go héifeachtach ó staid neamhordaithe go staid ordaithe, rud a laghdaíonn coimhlintí tráchta, a fheabhsaíonn sábháilteacht tráchta, agus a fheabhsaíonn cumas trasnaithe bóithre.

(6) Coimhlintí agus teagmhais uillinne dronuilleacha a laghdú

Tríd is tríd, is féidir le rialú comharthaí tráchta líon na dtimpistí uillinne dronuilleacha ag crosbhealaí a laghdú. Má leithdháileann feithiclí atá ag casadh ar chlé a gcuid ama féin, laghdófar timpistí a bhaineann le feithiclí atá ag casadh ar chlé dá réir.

(7) Tá sé áisiúil do choisithe dul thar an áit

Má tá an pleanáil comharthaí tráchta réasúnta agus má shuiteáiltear soilse comharthaíochta coisithe, bíonn sábháilteacht coisithe atá ag dul trí bhóithre plódaithe níos airde ná sábháilteacht crosbhealaí gan chomharthaíocht.

(8) Srianta achair as radharc

Is é rialú comharthaí an t-aon bhealach sábháilte chun ceart slí a shannadh nuair a bhíonn srianta dochloíte ar an líne radhairc, amhail foirgnimh i gcúinne bá atá róghar dá chéile chun an líne radhairc a bhac.


Am an phoist: 27 Bealtaine 2022