Le dul chun cinn na sochaí, forbairt an gheilleagair, luasghéarú uirbithe, agus an t -éileamh atá ag fás ar ghluaisteáin ag saoránaigh, tá méadú mór tagtha ar líon na mótarfheithiclí, rud a chruthaigh fadhbanna tráchta níos tromchúisí: plódú tráchta agus fiú plódú, timpistí tráchta go minic. Tá an truailliú aeir agus torainn tromchúiseach, agus laghdaítear éifeachtúlacht an chórais iompair phoiblí.
Go ginearálta tá dhá bhealach ann chun an fhadhb seo a réiteach. Is é ceann amháin ná tógáil bóithre agus foirgneamh droichid. Is é seo an bealach is dírí chun coinníollacha tráchta bóthair a fheabhsú, ach teastaíonn infheistíocht mhór chaipitil uaidh, agus tá an ceann eile i dtrácht bóthair atá ann cheana féin. Faoi na coinníollacha, déantar rialú agus láimhseáil tráchta chun súgradh iomlán a thabhairt do chumas na mbóithre atá ann cheana féin. Chruthaigh go leor fíricí éifeachtacht an chur chuige seo.
Is minic a bhaineann castacht agus éagsúlacht na tráchta nua -aimseartha ar bhóithre le roinnt nó le mórán nó fiú na céadta crosbhealaí. Sa chás seo, ní féidir le haon phóilíní tráchta a bhfuil taithí acu aon rud a dhéanamh. Dá bhrí sin, tá daoine ag tabhairt níos mó airde agus níos mó airde ar úsáid scileanna eolaíochta ardleibhéil do bhainistíocht tráchta, agus ansin forbairt leanúnach scileanna rialaithe tráchta uathoibríoch a chur chun cinn. Ag an am seo, tá soilse tráchta thar a bheith tábhachtach!
Am Post: Bealtaine-30-2019
