Conas comharthaí tráchta a bhunú?

Comhartha tráchtaImríonn sé ról nach féidir neamhaird a dhéanamh air ar an mbóthar, mar sin tá tábhacht ar leith ag baint le suíomh suiteála comharthaí tráchta. Tá go leor fadhbanna ann a dteastaíonn aird uathu. Inseoidh an monaróir comhartha tráchta seo a leanas Qixiang duit conas suíomh na gcomharthaí tráchta a shocrú.

Ba chóir breithniú cuimsitheach a dhéanamh ar shocrú comharthaí tráchta agus iad a shocrú go réasúnach chun faisnéis neamhleor nó ró -ualaithe a chosc. Ba chóir faisnéis a nascadh, agus ba cheart faisnéis thábhachtach a thaispeáint arís agus arís eile.

Go ginearálta, ba chóir comharthaí tráchta a shocrú ar thaobh na láimhe deise den bhóthar nó os cionn dhromchla an bhóthair. Is féidir é a shocrú freisin ar an taobh clé nó ar na taobhanna clé agus ar dheis de réir coinníollacha sonracha.

3. D'fhonn infheictheacht a chinntiú, má tá dhá chomhartha nó níos mó ag teastáil san áit chéanna, is féidir iad a shuiteáil ar struchtúr tacaíochta amháin, ach gan níos mó ná ceithre cinn; Socraítear comharthaí ar leithligh, agus ba chóir dóibh cloí le comharthaí toirmisc, teagaisc agus rabhaidh.

4. Seachain cineálacha éagsúla comharthaí agus suíomhanna i bprionsabal.

5. Níor chóir go mbeadh go leor comharthaí rabhaidh ann. Nuair a bhíonn níos mó ná dhá chomhartha rabhaidh ag teastáil sa suíomh céanna, níl ach ceann amháin acu ag teastáil i bprionsabal.

Ina theannta sin, tá roinnt sonraí ann chun aird a thabhairt orthu:

1. Bunaíodh é i suíomh le línte maithe agus post a chinntíonn go bhfuil líne radhairc réasúnta ann, agus nár cheart é a chur ar bun ag fánaí nó cuair;

2 Ba chóir an comhartha toirmisc a shocrú in aice le bealach isteach an bhóthair ina bhfuil cosc ​​ar an sliocht;

3. Ba chóir an comhartha toirmisc a shocrú ag bealach isteach an bhóthair iontrála nó ar imeacht an bhóthair aontreo;

. Ba chóir deireadh a chur leis an toirmeasc ar chomhartha scoitheadh ​​ag deireadh na rannóige toirmisc;

5. Ba chóir an comhartha teorann luais a shocrú ag an bpointe tosaigh ina gcaithfidh luas na feithicle a bheith teoranta; Ba chóir an comhartha scaoilte luais a shocrú ag deireadh na rannóige ina bhfuil luas na feithicle teoranta;

6. Ba chóir comharthaí cúnga bóthair a shocrú ag an suíomh roimh an rannóg bóthair ina bhfuil dromchla an bhóthair laghdaithe nó go laghdaítear líon na lánaí;

7. Ba chóir comharthaí tógála a shocrú chun tosaigh sa limistéar rialaithe oibríochta;

8. Ba chóir comharthaí atá ag gluaiseacht go mall feithicle a bhunú sa limistéar rialaithe oibríochta áit a gcaithfidh feithiclí moilliú a dhéanamh;

9. Ba chóir an comhartha dúnta lána a shocrú ag suíomh in aghaidh srutha an lána dúnta;

10. Ba chóir an comhartha atreoraithe a shocrú ag suíomh in aghaidh srutha an rannóige bóthair ina n -athraíonn treo an tsreafa tráchta;

11. Ba chóir an comhartha treorach líneach a shocrú ag suíomh in aghaidh srutha an rannóige bóthair ina n -athraíonn treo an tsreafa tráchta;

12. Ba chóir comharthaí cumaiscthe lána a shocrú ag an suíomh in aghaidh srutha áit a gceanglaítear ar fheithiclí teacht isteach i lána eile mar gheall ar dhúnadh lána amháin.

13. De ghnáth eagraítear an limistéar rialaithe oibríochta de réir an lána ar fad, agus ní sháróidh sé 20cm thar an líne marcáilte faoi chúinsí speisialta.

Pointí le tabhairt faoi deara agus comharthaí tráchta á ndearadh

1. Ní mór do phatrún na gcomharthaí tráchta na sonraíochtaí caighdeánacha a chomhlíonadh.

2. Ba cheart breithniú cuimsitheach a dhéanamh ar shocrú na faisnéise maidir le comharthaíocht tráchta, agus ba cheart go mbeadh an leagan amach réasúnta chun faisnéis neamhleor nó ró -ualaithe a chosc.

3. Ní féidir leis an seicheamh faisnéise ar chomharthaí tráchta a bheith mícheart.

Má tá suim agat annComharthaí Bóthair, Fáilte chun teagmháil a dhéanamh le déantúsóir comhartha tráchta Qixiang goLéigh Tuilleadh.