Conas comharthaí tráchta a shocrú?

Comhartha tráchtaTá ról nach féidir neamhaird a dhéanamh ar an mbóthar, agus mar sin tá an rogha suíomh suiteála comharthaí tráchta thar a bheith tábhachtach. Tá go leor fadhbanna ann a dteastaíonn aird orthu. Inseoidh an monaróir comharthaí tráchta seo a leanas Qixiang duit conas suíomh na gcomharthaí tráchta a shocrú.

1. Ba cheart suíomh na gcomharthaí tráchta a bhreithniú go cuimsitheach agus a shocrú go réasúnach chun faisnéis neamhleor nó ró-ualaithe a chosc. Ba cheart faisnéis a nascadh, agus ba cheart faisnéis thábhachtach a thaispeáint arís agus arís eile.

2. Go ginearálta, ba cheart comharthaí tráchta a shocrú ar thaobh dheis an bhóthair nó os cionn dromchla an bhóthair. Is féidir é a shocrú freisin ar an taobh clé nó ar an taobh clé agus ar dheis de réir coinníollacha sonracha.

3. D'fhonn infheictheacht a áirithiú, má tá gá le dhá chomhartha nó níos mó ag an áit chéanna, is féidir iad a shuiteáil ar struchtúr tacaíochta amháin, ach nach mó ná ceithre; socraítear comharthaí ar leithligh, agus ba cheart go gcloífeadh siad le spás socraithe do chomharthaí toirmisc, treoracha agus rabhaidh.

4. Seachain cineálacha éagsúla comharthaí agus suíomhanna i bprionsabal.

5. Níor cheart go mbeadh go leor comharthaí rabhaidh ann. Nuair is gá níos mó ná dhá chomhartha rabhaidh ag an suíomh céanna, ní gá ach ceann amháin acu i bprionsabal.

Ina theannta sin, tá roinnt sonraí ann chun aird a thabhairt orthu:

1. Socraigh ag suíomh le línte radhairc maith agus suíomh a chinntíonn líne radhairc réasúnta, agus níor cheart é a chur ar bun ag fánaí nó cuair;

2. Ba chóir an comhartha toirmisc a shocrú in aice le bealach isteach an bhóthair ina bhfuil cosc ​​ar phasáiste;

3. Ba cheart an comhartha toirmisc a shocrú ag bealach isteach an bhóthair iontrála nó ag bealach amach an bhóthair aontreo;

4. Ba cheart an comhartha um thoirmeasc ar scoitheadh ​​a shocrú ag túsphointe chuid an toirmisc ar scoitheadh; ba chóir deireadh a chur leis an gcomhartha toirmisc ar scoitheadh ​​a shocrú ag deireadh na coda um thoirmeasc ar scoitheadh;

5. Ba cheart an comhartha luasteorann a shocrú ag an bpointe tosaigh nuair is gá luas na feithicle a theorannú; ba cheart an comhartha scaoilte luasteorann a shocrú ag deireadh an ailt ina bhfuil luas na feithicle teoranta;

6. Ba cheart comharthaí cúnga bóthair a shocrú ag an suíomh roimh an gcuid bóthair ina bhfuil dromchla an bhóthair cúngaithe nó ina laghdaítear líon na lánaí;

7. Ba cheart comharthaí tógála a shocrú ar thús cadhnaíochta an limistéir rialaithe oibríochta;

8. Ba cheart comharthaí mallghluaiseachta feithicle a chur ar bun sa limistéar rialaithe oibríochta nuair is gá d'fheithiclí moilliú;

9. Ba cheart an comhartha dúnta lána a shocrú ag seasamh in aghaidh an tsrutha den lána dúnta;

10. Ba chóir an comhartha atreoraithe a shocrú ag suíomh in aghaidh an tsrutha den chuid bóthair mar a athraíonn treo an tsreafa tráchta;

11. Ba cheart an comhartha treorach líneach a shocrú ag suíomh in aghaidh an tsrutha den chuid bóthair ina n-athraíonn treo an tsreafa tráchta;

12. Ba cheart comharthaí cónasctha lána a shocrú ag an suíomh in aghaidh an tsrutha nuair is gá d'fheithiclí cumasc isteach i lána eile mar gheall ar lána amháin a dhúnadh.

13. De ghnáth socraítear an limistéar rialaithe oibríochta de réir an lána iomlán, agus ní rachaidh sé thar 20cm thar an líne marcáilte faoi imthosca speisialta.

Pointí le tabhairt faoi deara agus comharthaí tráchta á ndearadh

1. Caithfidh patrún na gcomharthaí tráchta na sonraíochtaí caighdeánacha a chomhlíonadh.

2. Ba cheart breithniú cuimsitheach a dhéanamh ar shocrú faisnéise comharthaí tráchta, agus ba cheart go mbeadh an leagan amach réasúnta chun faisnéis neamhleor nó ró-ualach a chosc.

3. Ní fhéadfaidh seicheamh na faisnéise comharthaí ar chomharthaí tráchta a bheith mícheart.

Má tá suim agat icomharthaí bóthair, fáilte romhat teagmháil a dhéanamh le monaróir comharthaí tráchta Qixiang goléigh níos mó.