Conas comharthaí tráchta a chur ar bun?

Comhartha tráchtaTá ról nach féidir neamhaird a dhéanamh air ar an mbóthar, mar sin tá tábhacht ar leith ag baint le suíomh suiteála na gcomharthaí tráchta. Tá go leor fadhbanna ann ar gá aird a thabhairt orthu. Inseoidh an monaróir comharthaí tráchta seo a leanas, Qixiang, duit conas suíomh na gcomharthaí tráchta a shocrú.

1. Ba cheart machnamh cuimsitheach a dhéanamh ar shuíomh comharthaí tráchta agus é a shocrú go réasúnta chun faisnéis neamhleor nó ró-ualaithe a chosc. Ba cheart faisnéis a nascadh, agus ba cheart faisnéis thábhachtach a thaispeáint arís agus arís eile.

2. Go ginearálta, ba chóir comharthaí tráchta a chur ar thaobh na láimhe deise den bhóthar nó os cionn dhromchla an bhóthair. Is féidir iad a chur ar an taobh clé nó ar an taobh clé agus deas freisin de réir coinníollacha sonracha.

3. Chun infheictheacht a chinntiú, má tá dhá chomhartha nó níos mó ag teastáil san áit chéanna, is féidir iad a shuiteáil ar aon struchtúr tacaíochta amháin, ach ní féidir níos mó ná ceithre cinn a shuiteáil; socraítear comharthaí ar leithligh, agus ba chóir dóibh cloí le spás socraithe comharthaí toirmisc, treoracha agus rabhaidh.

4. Seachain cineálacha éagsúla comharthaí agus socruithe i bprionsabal.

5. Níor cheart go mbeadh mórán comharthaí rabhaidh ann. Nuair a bhíonn níos mó ná dhá chomhartha rabhaidh ag teastáil san áit chéanna, níl ach ceann amháin acu ag teastáil i bprionsabal.

Ina theannta sin, tá roinnt sonraí le tabhairt aird orthu:

1. Socraigh ag suíomh a bhfuil línte radhairc mhaithe ann agus suíomh a chinntíonn líne radhairc réasúnta, agus níor cheart é a chur suas ag fánaí ná cuartha;

2. Ba chóir an comhartha toirmisc a chur gar do bhealach isteach an bhóthair ina bhfuil cosc ​​ar phasáiste;

3. Ba chóir an comhartha toirmisc a chur ag bealach isteach an bhóthair iontrála nó ag bealach amach an bhóthair aontreo;

4. Ba cheart an comhartha toirmisc ar scoitheadh ​​a shocrú ag tús na coda toirmisc ar scoitheadh; ba cheart deireadh an chomhartha toirmisc ar scoitheadh ​​a shocrú ag deireadh na coda toirmisc ar scoitheadh;

5. Ba chóir an comhartha teorainn luais a shocrú ag an bpointe tosaigh ina gcaithfear luas na feithicle a theorannú; ba chóir an comhartha scaoilte teorainn luais a shocrú ag deireadh na coda ina bhfuil luas na feithicle teoranta;

6. Ba chóir comharthaí bóthair cúnga a chur san áit roimh an gcuid den bhóthar ina bhfuil dromchla an bhóthair cúngaithe nó ina bhfuil líon na lánaí laghdaithe;

7. Ba chóir comharthaí tógála a chur i dtús cadhnaíochta an limistéir rialaithe oibríochta;

8. Ba chóir comharthaí a thugann le fios go bhfuil feithiclí ag gluaiseacht go mall a chur suas sa limistéar rialaithe oibríochta inar gá d’fheithiclí moilliú;

9. Ba chóir an comhartha lána dúnta a shocrú ag an suíomh thuas srutha ón lána dúnta;

10. Ba chóir an comhartha atreoraithe a shocrú ag an suíomh thuas srutha den chuid bóthair áit a n-athraíonn treo shreabhadh na tráchta;

11. Ba chóir an comhartha treorach líneach a shocrú ag an suíomh thuas srutha den chuid bóthair áit a n-athraíonn treo shreabhadh na tráchta;

12. Ba chóir comharthaí cumasc lána a shocrú ag an suíomh thuas srutha inar gá d’fheithiclí cumasc isteach i lána eile mar gheall ar dhúnadh lána amháin.

13. De ghnáth, socraítear an limistéar rialaithe oibríochta de réir an lána iomláin, agus ní rachaidh sé thar 20cm thar an líne mharcáilte faoi chúinsí speisialta.

Pointí le tabhairt faoi deara agus comharthaí tráchta á ndearadh

1. Ní mór patrún na gcomharthaí tráchta na sonraíochtaí caighdeánacha a chomhlíonadh.

2. Ba cheart machnamh cuimsitheach a dhéanamh ar shuíomh faisnéise comharthaí tráchta, agus ba cheart go mbeadh an leagan amach réasúnta chun faisnéis neamhleor nó ró-ualaithe a chosc.

3. Ní féidir le seicheamh faisnéise na gcomharthaí ar chomharthaí tráchta a bheith mícheart.

Más spéis leatcomharthaí bóthair, fáilte romhat teagmháil a dhéanamh le monaróir comharthaí tráchta Qixiangléigh tuilleadh.