An gcaithfidh an duine a sháraíonn an comhartha tráchta rith tríd an solas dearg?

De réir mhonaróir na soilse comhartha tráchta, ní mór gur solas dearg é. Agus faisnéis mhídhleathach á bailiú faoi rith solais dhearg, ní mór don fhoireann trí ghrianghraf ar a laghad a bheith acu mar fhianaise, faoi seach roimh, tar éis agus ag an gcrosbhóthar. Mura leanann an tiománaí ag bogadh na feithicle chun a staid bhunaidh a choinneáil díreach tar éis dó an líne stad a rith, ní aithneoidh an roinn rialaithe tráchta é mar dhuine atá ag rith an tsolais. Is é sin le rá, nuair a bhíonn an solas dearg, tá tosaigh an ghluaisteáin tar éis an líne stad a rith, ach níl cúl an ghluaisteáin tar éis an líne stad a rith, ciallaíonn sé sin go bhfuil an carr díreach tar éis an líne stad a rith agus nach gcuirfear pionós air.

Má tharlaíonn sé go dtrasnaíonn tú an líne trí thimpiste, ná glac seans le hathbhreoslú, rith thar an líne ná cúltaca achar fada ar eagla go ngabhfaidh na póilíní leictreonacha thú. Ós rud é go ngabhann an trealamh físe íomhánna gluaisteacha, cruthóidh sé taifead mídhleathach iomlán. Mura leanann an tiománaí ag bogadh na feithicle chun an staid bhunaidh a choinneáil díreach tar éis dó an líne a thrasnú, ní aithneoidh an roinn rialaithe tráchta é mar dhuine atá ag rith thar an solas. Tá am aistrithe trí shoicind idir an solas buí agus an solas dearg. Oibríonn na póilíní leictreonacha 24 uair sa lá. Nuair a bhíonn an solas buí ar siúl, ní dhéanann na póilíní leictreonacha gabháil, ach tosaíonn siad ag gabháil nuair a bhíonn an solas dearg ar siúl.

I gcás go mbíonn solas dearg ag rith faoi chúinsí speisialta, má bhíonn mná torracha nó othair atá go dona tinn ar an mbus, nó má chuireann an carr tosaigh bac ar an solas buí agus má aistríonn sé go dtí an solas dearg ag am difriúil, rud a fhágann pictiúr mícheart, déanfaidh an roinn rialaithe tráchta é a fhíorú agus a cheartú de réir nósanna imeachta forfheidhmithe an dlí, agus féadfaidh an tiománaí an deimhniú aonaid, an deimhniú ospidéil, etc. a sholáthar don roinn rialaithe tráchta. Más fíor go gcuireann an carr tosaigh bac ar an solas comhartha agus go gcuireann sé faoi deara go ritheann an carr cúil an solas dearg trí dhearmad, nó má ritheann an tiománaí an solas dearg le haghaidh iompair éigeandála othar, Chomh maith le ceartúcháin a dhéanamh go luath i bhfoirm athbhreithnithe dlíthiúil, is féidir leis na páirtithe achomharc a dhéanamh freisin trí athbhreithniú riaracháin, trí dhlíthíocht riaracháin agus trí bhealaí eile.

Rialacháin nua maidir le pionós: Ar an 8 Deireadh Fómhair 2012, rinne an Aireacht Slándála Poiblí athbhreithniú agus d’eisigh sí na Forálacha maidir le Feidhmiú agus Úsáid Ceadúnas Tiomána Feithicle Mótair, rud a d’ardaigh an scór le haghaidh sáruithe ar shoilse tráchta ó 3 go 6. Measfar rith an tsolais bhuí mar rith an tsolais dhearg, agus gheobhaidh tú 6 phointe agus fíneáil freisin.